南崁大橋通樂 明年在此辦燈會

南崁溪忠孝西橋11日舉行完工啟用典禮,新橋不但具100年防洪標準,全台首座雙斜鋼拱橋符合蘆竹區徽和國門意象,雙向3車道不對稱設計改善塞車情況,兼具防洪、景觀和交通3功能,並請來國ok忠訓國際寶級書法大師黃群英題字「南崁大橋」,市長鄭文燦也宣布明年燈會將在此舉行。



水務局長劉振宇說,蘆竹區忠孝西橋2012年611水災時,南崁溪暴漲,不但水淹橋緣,也造成右岸崩塌、橋梁受損,市府推動改建,採用蘆竹區徽「竹子、國門」等意象,設計出全台首座的雙斜鋼拱橋,總經費約1億8千萬元,其中水利署補助1億1900萬元,市府自籌6100萬元。

劉振宇說,原本近20年的忠孝西橋僅能滿足50年洪水位,新橋拉高到10忠訓國際0年防洪標準,橋長從76.2公尺、增加到94公尺,且河中不落墩,車道也從雙向2線道、增加成不對稱的雙向3線道,往南崁中正路方向配置雙車道,解決塞車問題,讓車流更順暢,符合中央前瞻計畫水與安全、水與環境等概念,更兼具防洪、景觀和交通3大效益。

劉振宇說,經民眾網路票選命名,「南崁大橋」獲最高票、有36.9%民眾支持,鄭文燦說,已邀請98歲的國寶級書法大師黃群英題字,增加藝術氣息及文化色彩,新橋獨特造型晚間還有光雕設計,他也當場宣布,因龍潭大池吊橋正在整修,明年桃園燈會將在南崁大橋舉辦,將有龜山、桃園、南崁3個燈區,承諾會做好河岸景觀、水質管理和交通規畫,讓燈會成為亮點,也期待能再為桃園得公共工程金質獎。

(中國時報)

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旅途:一段走了四十年的母女和解之路

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底下是 旅途:一段走了四十年的母女和解之路 的內容簡介



和媽媽關係變好後,
發現自己竟貪戀起人生……


透過一段段的旅行,
重新記錄自己與媽媽過去的對立與現在的和解過程,
才明白,在這些無形的心靈對話之中,
用彼此的眼光去調整矛盾、修正心態,
才能擁抱母女間的差異,圓滿過去未竟的遺憾。


本書作者張瓊齡是個活躍於國內外非營利組織、渾身充滿淑世能量的奇女子。她自小便有強烈的道德潔癖,偏偏爸爸是個傾家蕩產的賭徒,媽媽為了償還賭債及一家生計,則賣檳榔、設電玩……賺盡令她難堪的「髒錢」。為了逃離原生家庭,她自上小學第一天便省吃儉用存下每一分零用錢,終於在十六歲以升學為計謀「冠冕堂皇」地離家,同時暗自立誓:今生若有辦法,就再也不回頭了!……直到三十三歲她才發現,若不能處理好跟家裡的關係,她是不可能真正快樂起來的。

旅行經驗豐富的她,在一次不得不帶媽媽出國的五天中,發現母女竟能24小時相處卻不吵架……她總算找到了跟媽媽的和解之道──透過旅行帶離媽媽的主場優勢,並以循序漸進的九個境界(招數),讓媽媽參與她豐盛遼闊的公益世界。

只是她萬萬沒想到,她是以幾近百折千迴的心路歷程才終於跟媽媽日益靠近,但媽媽卻始終是以她自己的方式在愛著孩子,從來沒有改變……

★一對價值觀南轅北轍的母女,一場走了四十年的和解旅途

一個急欲想擺脫令她窒息的原生家庭的女兒,從充滿自卑與缺陷的童年開始,便計畫以升學為由,合理逃家。媽媽對子女的期待,與子女對家庭的不滿,兩相擦撞所造成的鴻溝落差,導致母女兩人的隔閡。

回頭看與媽媽的鬥爭,是一條淚痕與血跡斑斑之路。個性強勢的兩人,兩相碰撞,必定兩敗俱傷。然而,當自己在社會上幫助了這麼多的人,為什麼卻無法回頭好好的梳理自己的母女關係呢?

書中內容便從「跟團旅行」開始再到「半自助」、「全自助」的旅行規劃,並且透過貴人(賴佩霞)相助,解開母女間盤根錯節的心結,循序漸進地看著身處鴻溝兩端的母女,如何透過不同形式的旅行與女兒的自我反省表述,找回對彼此的親密與依賴。

本書附錄瓊齡訪談媽媽的親密對談,讓整本書呈現除了女兒單方面的自我表述之外,媽媽一路上在面對旅行(和解)的過程中,有怎樣的心情?是否也是緊張,甚至充滿開心期待?可愛的母女對談,溫馨上演!

經過旅行相處之後,才能懂得「尊重媽媽,讓她做她自己,讓她用自己的方式來愛她的孩子。」或許因為長年累積的隔閡,導致某些表達愛的方式,不夠細膩, 然而只要記得彼此相愛,只要女兒願意伸出手,母親與女兒,不管時間多長,永遠都能和好。

本書特色ok忠訓

在閱讀中反觀自省,我們更能看見某些切身相關的瓶頸,每對母女都有形式不同的母女情結,或許女兒總對母親太過自信,潛意識地相信母親對自己的愛太多太重,因此女兒的冷漠與叛離,都不會使其回收她對我們的愛。然而,我們總是忘了,其實母親也需要女兒的傾聽與需要,這才是她們幸福的來源。

作者簡介

張瓊齡

理性訓練啟蒙於政大哲學系,
感性探索則承蒙諸位「有緣無分」的戀人們。

以記者之姿切入社會,便不曾稍離人群。
1992至1995年擔任慈濟基金會文化志業中心記者,展開對公益領域的探索;
1998年起,陸續以學員、教師、行政主管、
顧問角色參與社區大學運動至今;
自2004年赴海外公益旅行,持續培訓青年從事海外志願服務;
最新志趣是培植熟齡人口(40~65歲)成為公益創業家。

廣泛參與各類公益工作,逾二十年。
臨近四十歲爬梳生命,確認此生在公益領域流轉是天命;
後四十歲的人生,期許隨緣成為有情眾生的「重要他者」。
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2012年開始認真對待「作者」這個角色,
最終期望成為入世的生命哲學實踐者。

先後為《網氏∕罔市女性電子報》「飄浪遊靈」、《魅麗》雜誌「魅麗心」、《國語日報》家庭版「旅行可以不一樣」及「音樂家的成長路」等專欄撰文。
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著有《深愛這一切》《從Me到We的旅程》《親密是教養的起點》《Toby的聚寶盒》等書。



  • 出版社:我們出版

    新功能介紹
  • 出版日期:2013/05/03
  • 語言:繁體中文


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犯下南港小模命案遭求處死刑的男子程宇,去年間假意約妻子赴戶政事務所辦離婚,卻爽約潛入妻子家中偷走平板、現金,還假借外拍約出女模,趁女子更換衣物時偷竊,又謊稱幫女友人轉賣手機,拿了手機卻不給錢。台北地檢署昨依詐欺、竊盜等3罪起訴程男。



程宇今年3月性侵殺害陳姓小模,還冷血嫁禍女友梁思惠,6月間遭士林地檢署起訴性侵殺人等罪,具體求處死刑。

程宇因殺人案落網後,先前涉及的詐欺、竊盜案相繼曝光;北檢上月已就程宇到飯店白吃白住部分,依詐欺罪起訴,昨另起訴程男3罪,另件詐欺案仍在偵辦中。檢察官數度提訊程宇,程都保持緘默。

檢方調查,程宇自稱富二代,去年透過網路結識方姓女子,2人認識1個月即閃電結婚。程宇新婚不到一周就向方女開口借錢,遭岳家質疑富二代身分,方女也慢慢察覺被騙婚,雙方因而決裂。

程宇去年底假意與方女辦理離婚手續,與方女相約戶政事務所見面。方女依約前往卻不見程宇現身,返家後發現平板、筆電與現金不翼而飛,而住家並無遭破壞門窗等入侵跡象,懷疑是程男所為,報警處理。

此外,程宇還以外拍為由約女模外出,利用女模更換衣物,偷走女模皮包內的信用卡,盜刷上萬元支付唱歌、看電影等娛樂費用。同時,程前年得知女性友人欲脫手蘋果手機,佯稱有管道可轉賣,但拿了手機就避不見面,也被認定涉及詐欺。

(中國時報)

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旅途:一段走了四十年的母女和解之路





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瑋鋒U-pak 全球發光

過去多把持於外商手裡的半導體捲帶市場,在台廠瑋鋒科技(U-pak)的努力下,已成功導入半導體大廠供應鏈中,今年也獲得政府單位補助,投入下世代晶圓級封裝材料的開發,並配合政府新南向政策,持續擴充菲律賓工廠產能。

忠訓國際

「研發創新」是瑋鋒科技多年來的堅持,從開發國際級的捲帶(Tape&Reel),到異方性導電膠膜(ACF)的推出,瑋鋒不斷挑戰自我,要以MIT品質在全球市場發光發熱。董事長顏久勝表示,公司捲帶在連接器產業擁有穩固的市場,彈性佳及少量多樣的優勢,滿足客戶各式需求;今年在半導體用捲帶市場大有斬獲,隨著新型高速機技術的投產,已順利導入被動元件及半導體裸晶(bare diok忠訓e)領域,在精度與產效的提昇,公司也順利切入智慧型手機大廠供應鏈,為下半季帶來高成長動能。

伴隨著捲帶市場的需求增溫,瑋鋒正計劃擴充中國昆山廠及東南亞菲律賓廠,並增添新型設備,為未來市場做最充份的準備。另針對捲帶產業鏈的整合,該公司團隊從初期就深入瞭解原材料及製程的知識,也因為半導體電性(ESD)材料多掌控在日美商手中,造就瑋鋒自行研發導電材料、加工製程等,穩定性及量產規模與半導體業市佔最高的廠商並駕齊驅。此外,連國外競爭對手都無法自行掌控的上帶(COVER TAPE)技術,瑋鋒也開發出多用途的上帶,垂直整合上下游產業鏈,可更精準控管成本,提昇競爭優勢。

綜觀捲帶產業的上下游和周邊,瑋鋒所投入的資源及心力,堪稱無人能比。伴隨著研發中心的設立,將同步開發晶圓級封裝材料、薄膜式封裝材料等高階產品,並廣納國內外優秀人才,以「Yes,we can」的精神,滿足先進製程的需求。該公司目前營收已突破10億元大關,在產品獲得大廠肯定後,正朝5年25億元營收目標邁進。

(工商時報)

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旺旺友聯推全台首張機車超額險

全台有1366萬輛機車在大街小巷趴趴走,與行人爭道、險象環生;看準現代人求償意識高漲,旺旺友聯產險與凱基保經、凱基銀行合作,推出國內第1張「機車超額責任保險」,旺旺友聯總經理孔令範表示,機車超額保險的概念就是在基本的保障下,另外增加1000萬元超額共用保額,提供機車族更充裕的保障。



台灣保險市場只有汽車有超額責任保險,機車並無類似保單,這張「機車超額責任保險」問世後,機車族也能與汽車駕駛享有相同超額保障,孔令範表示,新保單費率固定,保費每天平均不到10元,且投保容易,很適ok忠訓合上下班以機車代步的小資族、上班族用來加強保障。

根據統計,機車族除了投保政府規定的強制機車責任險外,全台僅有22萬輛機車投保任意第三人責任險,換算成投保率僅16.6%,產險業者透露,很多機車任意險還是車主買新車時,機車廠商贈送的,簡言之,國內機車族「主動」投保保險,還有很大的進步空間。

為了有效提升投保率,凱基銀行董事長魏寶生不僅親自出席商品上市說明會、宣傳正確的投保觀念,也宣布「機車超額責任保險」取名「凱基超好騎」專案,將在凱基銀行、凱基證券等全省近150處營業處所推廣、銷售。

目前強制險每人死亡的保險金額為200萬元,但死亡車禍的和解金額依死者年齡、職業、身分不同,通常介於350萬元到500萬元最多,旺旺友聯產險表示,機車超額責任保險對每個事故的保障額度為1000萬元,保障範圍從第三人體傷、財物損失以及乘客體傷等責任統統都包含,不僅可彌補強制險保障的不足,也能加強任意第三責以及乘客責任險的保額。

以普通輕型(50C.C以下)機車為例,年繳保費1748元就可買到高達1000萬元的超額責任保險,若加上強制險、駕駛人傷害險等基本保障,整體保費約2613元,平均下來,每天保費只要7.1元;若是普通重型機車,年保費約3668元。

忠訓(中國時報)

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加薪沒先說...宜蘭縣府喊窮 盼中央自己埋單!













▲行政院長賴清德。(資料照/記者季相儒攝)

政治中心/綜合報導

行政院長賴清德12日拍板,軍公教明年調薪3%,卻讓不少地方政府大喊吃不消。宜蘭縣財政處副處長盧天龍抱怨,加薪並沒有先通知ok忠訓國際,縣府目前債務超限,身扛還債壓力,若無補助,將多出2、3億元的預算,恐衝擊地方財務,盼中央喊出的政策,應由中央埋單。忠訓

賴清德12日下午拜會總統蔡英文討論重大政策,當晚便拍板軍公教明年調薪3%,初估經費約180億,上任5天就送出大禮,13日再加碼,未來包括台銀、土銀、台電、中油中鋼等公股銀行與國營事業將陸續宣佈加薪,希望能帶動民間企業跟進加薪,促進消費、帶動經濟成長。

不過,盧天龍指出,宜蘭縣財務狀況不佳,需按計畫償還債務,若調薪3%,年度預算就得增加2、3億元,恐無力負擔,也批評加薪案事前皆未告知地方政府,還是看新聞報導上知道,「非常錯愕」,要求中央全數支應,以紓解地方壓力。

面對地方哭窮,賴清德說明,開源方面,近來國內股市活絡,歲入在證交稅估計約可多出70億元;而節流則要求各部會樽節支出,兩者合計約180億元,要求行政部門在調薪之後,績效要有所提升。

主計長朱澤民補充,這次調薪中央編列180億元裡面,其中有38億元是針對基本財政支出大於基本財政收入為「差短」的縣市,中央將給予補助。









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